预应力管桩的一种施工方式。通过柴油室的柴油爆燃使气锤上升，然后自由落体落下把管桩压入土层。可以从提升高度来反推压桩力。
压桩力的施压力度比不上静压桩机，但是因为是冲击荷载，桩不容易损坏，且在进入较强的持力层时成桩质量较好。
缺点，噪音大，燃烧室燃烧柴油，污染大。施工速度慢。
锤击法施工的特点：
1、采用柴油锤锤击法施工管桩，由于设备重量轻，对施工场地的土质的地耐力（承载力）的要求低，通过性能相对较好，特别适应在软土地区施工；
2、柴油锤整机重量轻，运输方便容易。进出场费用低；
3、柴油锤施打管桩无边桩，在基坑中施工可减少土方开挖工作量，节约投资；
4、柴油锤施打管桩由于采用的是冲击载荷，管桩能穿透较厚的粗砂、圆砾和强风化岩层，对入土深度或持力层有要求的工程施工有更大的保证；
5、相同的地质条件下单桩承载力比静压施工高；
6、柴油锤施打管桩由于有冲击载荷，管桩的桩头容易打碎，管桩损耗较大；
7、打桩时有油烟，噪声、震动大，不适合在市区人口稠密的地区施工。

锤击桩是高层建筑桩基础施工中常用的桩型之一。早期的锤击桩采用的是钢筋混凝土预制实心桩，这种桩挤土很大，引起土体隆起，对周围环境造成很大影响,所以只适用于郊外空地施工。近几年来，为减少挤土效应对周围环境的危害，预应力钢筋混凝土管桩、钢管桩、H型钢桩等应运而生，同时在环保方面，对沉桩噪音、振动、挤土等的、检测和防护措施综合技术有了很大发展，有效地减少了锤击桩对周围环境的不利影响，因而，在近几年的高层建筑桩基础中，锤击桩仍占有一席之地。

锤击桩是利用各种桩锤(包括落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤和振动锤等)的反复跳动冲击力和桩体的自重,克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力,将桩体沉到设计标高的一种施工方法。多种桩锤中,又以筒式柴油锤为使用为广泛的一种,它是以轻质柴油为燃料,利用冲击部分的冲击力和燃烧压力为驱动力,引起锤头跳动夯击桩**。

该工法具有振动大、噪声高、扰民严重、在N>30的砂层中沉桩困难等缺点,同时,它也存在着施工简单、施工质量易控制、工期短、在相同土层地质条件下单桩承载力、造价低等优点。
PHC预应力砼管桩静压施工工法
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